Cockpit für Geschäftsführer im KMU: ein Bildschirm am Montagmorgen

· 7 Min. Lesezeit · SilverData-Team

Der Inhaber eines 30-Personen-Betriebs macht am Montagmorgen dasselbe wie vor drei Jahren: Er öffnet vier Dateien, fragt die Buchhalterin nach einer Zahl, ruft den Lagerleiter wegen einer zweiten an, kritzelt in ein Heft und geht ins erste Meeting mit dem Gefühl, grob zu wissen, was los ist. „Grob" ist meistens zu wenig — und ein paar Stunden Handarbeit jede Woche sind noch weniger.

Der Begriff „Geschäftsführer-Cockpit" klingt wie aus einer BI-Verkaufsbroschüre. In Wirklichkeit sind das ein Dutzend Zahlen auf einem Bildschirm, die niemand von Hand zusammenträgt, die mindestens täglich aktuell sind und denen man so weit vertraut, dass man auf ihrer Basis Entscheidungen trifft. Alles Übrige — Power BI, DAX, Data Warehouse — sind Werkzeuge, nicht das Ziel.

Was ein Geschäftsführer-Cockpit ist — und was nicht

Es ist nicht der Managementbericht, den eine Bank oder ein Investor erwartet. Dieser hat 20 Seiten, beantwortet rückblickende Fragen und erscheint einmal im Monat. Das Geschäftsführer-Cockpit hat eine Seite, beantwortet die Frage „haben wir jetzt ein Problem" und wird mehrmals pro Woche geöffnet — oft täglich.

Es ist auch kein operatives Cockpit für den Produktionsleiter und kein Vertriebstrichter für Außendienstler. Diese Menschen brauchen Details, mit denen sie direkt arbeiten können. Der Inhaber braucht eine Synthese, die ihm erlaubt, sich nicht ins Tagesgeschäft einzumischen, bis irgendwo etwas zu brennen anfängt. Das ist eine völlig andere Aggregationsebene.

In der Praxis passt ein gutes Geschäftsführer-Cockpit auf einen Monitor (oder ein DIN-A4-Blatt, wenn der Inhaber Papier mag), enthält 10–15 Zahlen und folgt einer einfachen Regel: Jede Zahl, die darauf steht, soll im Problemfall eine konkrete Handlung auslösen. Wenn der Inhaber Rot sieht und nicht weiß, wen er anrufen muss, gehört diese Zahl nicht hin.

Welche Zahlen montags wirklich zählen

Das hängt von der Branche ab, aber das Grundgerüst ist überraschend wiederkehrend. Für Handel, Produktion und B2B-Dienstleister mit 20–50 Mitarbeitenden bewährt sich dieser Satz:

Datumsangaben, Beträge und Prozentwerte bleiben roh — keine hübschen Icons, keine Farbverläufe. Das Cockpit muss in 30 Sekunden lesbar sein, nicht in einer Minute.

Wo die Daten wirklich liegen — und warum das weh tut

Das Problem des Geschäftsführer-Cockpits ist nicht, dass „wir kein BI haben". Das Problem ist, dass die Daten an fünf Stellen liegen, jede in einem anderen Format, und niemand weiß, welche Zahlen „die echten" sind. Umsatz steckt im ERP (in polnischen KMU oft Comarch Optima, enova365, Subiekt oder Microsoft Dynamics), Forderungen im ERP oder in einem Zusatzmodul, die Marge — je nachdem, wer sie vor Jahren einmal eingerichtet hat — kann im ERP, im Excel des Controllers oder im Kopf der Hauptbuchhalterin leben.

Bei einem unserer Kunden — einem 25-Personen-Großhandel für Baumaterialien aus Zentralpolen, der mit Comarch Optima arbeitet — dauerte die Montagszusammenstellung 2 Stunden pro Woche (Export aus Optima, zwei Excels mit Forderungsaltersanalyse, Anruf im Lager wegen Beständen unter Mindestniveau, manuelles Einfügen der Zahlen in eine Folie). Nach drei Wochen Arbeit — Pre-fill aus Optima nach Excel über ein einfaches ODBC-Skript, ein Tabellenblatt mit der Altersanalyse, ein Feld „Kommentar der Woche", das der Controller füllt — erscheint derselbe Zahlensatz montags um 7:30 Uhr, ohne dass jemand eingreifen muss. Zusammenstellungszeit: 10 Minuten (nur der Kommentar). Ersparnis: etwa 95 Stunden pro Jahr, mehr als zwei komplette Arbeitswochen des Controllers. Und — wichtiger — die Zahlen sind jede Woche dieselben, weil sie nicht mehr durch jemandens „ah ja, ich hätte noch…" laufen.

Werkzeugkosten: null. Der Inhaber liest dasselbe Excel wie vorher — es füllt sich nur jetzt selbst.

Von Excel zu Power BI — wann was Sinn ergibt

Die Versuchung, „mit Power BI zu starten", ist groß, weil es dort schön und modern aussieht. Für die meisten KMU ist das aber der zweite Schritt, nicht der erste. Die Entscheidung in einem Absatz:

Faustregel: Bau es in Excel oder Google Sheets, lebe ein Jahr damit, schau, was wirklich zündet. Dann entscheide über Power BI. Die umgekehrte Reihenfolge endet mit einem Cockpit, in das niemand schaut, weil es die falschen Dinge zeigt.

Was nicht ins Cockpit gehört

Cockpits, die kein halbes Jahr überleben, haben drei gemeinsame Merkmale. Es lohnt sich, sich dagegen zu wappnen:

Viertens: Keine „Einfärbung" von Zahlen ohne konkrete Schwellenwerte. „Rot" ohne Antwort auf „und jetzt" ist nur visueller Lärm.

Wie du diese Woche anfängst

Du brauchst keine BI-Lizenz, um sinnvoll zu starten:

Der Return auf diese Arbeit — gemessen in zurückgewonnener Zeit des Inhabers und darin, dass Probleme (z. B. Forderungen eines Kunden, die aufgehen) früher erkannt werden — zeigt sich meist im ersten Quartal. Nicht weil „das Cockpit Prozesse verbessert". Sondern weil der Inhaber endlich weiß, was läuft.

Ein Geschäftsführer-Cockpit ist kein Power BI. Es sind 15 Zahlen, denen man vertraut — und keine zwei Stunden Montagmorgen mehr.

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